真空泵對我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不陌生，在使用的時(shí)候，有時(shí)會(huì )出現磨損的情況，原因是什么呢？

一、真空泵磨損的原因

真空泵的軸頸表面的磨損是不均勻的，主軸頸與連桿軸頸的徑向磨損主要呈橢圓形，且真空泵的最大磨損部位相互對應，即各主軸頸的最大磨損處靠近連桿軸頸一側；而連桿軸頸的最大磨損處也是靠近主軸頸一側。曲軸軸頸沿軸向還有錐形磨損。軸頸的橢圓形磨損是由于作用于軸頸上的力沿圓周方向分布不均勻引起。

發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，連桿軸頸所受的綜合作用力始終作用在連桿軸頸的內側，方向沿曲軸半徑向外，造成連桿軸頸內側磨損最大，形成橢圓形。連桿軸頸產(chǎn)生錐形磨損的原因是由于通向連桿軸頸的油道是傾斜的，當真空泵回轉時(shí)，在離心力的作用下，潤滑油中的機械雜質(zhì)偏積在連桿軸頸的一側，加速了該側軸頸的磨損，使連桿軸頸的磨損呈錐形。

此外，連桿彎曲，氣缸中心線(xiàn)與真空泵中心線(xiàn)不垂直等原因，都會(huì )使軸頸沿軸向受力不均，而使磨損偏斜。主軸頸的磨損呈橢圓形，主要是由于受到連桿、連桿軸頸及曲柄臂離心力的影響，使靠近連桿軸頸的一側與軸承產(chǎn)生的相對磨損較大。此外，軸頸表面還可能出現擦傷與燒傷。擦傷主要是由于機油不清潔，其中較大的堅硬機械雜質(zhì)在軸頸表面刻劃引起的。軸頸表面的燒傷是由于燒瓦引起的，燒瓦主要是由于潤滑不足、機油過(guò)稀、油路阻塞等原因造成的。

所以小編提醒大家，一定要注意對真空泵進(jìn)行維護，有問(wèn)題及時(shí)處理，以延長(cháng)使用壽命。

二、解決磨損的辦法

傳統的方法主要以補焊和刷鍍噴涂為主，但是這兩種方法都不能從根本上解決這一問(wèn)題，所存在的弊端還是明顯的，首先說(shuō)一下補焊的方法，在各種方法在高溫下產(chǎn)生的熱應力是無(wú)法完全消除的，不僅不能很好修補受損的地方，還有可能對其材質(zhì)造成損傷，從而導致部件出現彎曲或斷裂；接下來(lái)是刷鍍噴涂的方法，這種方法是受涂層厚度限制的，所以很容易剝落，像這樣用金屬修復金屬的方法不僅不能對受損部位進(jìn)行很好的修復，而且還有可能會(huì )造成二次磨損，傷上加傷。

針對以上的問(wèn)題，當代西方國家多使用高分子復合材料的修復方法來(lái)對其進(jìn)行修補，高分子材料修復的方法具有免拆卸、免機加工的特點(diǎn)，不僅不會(huì )收到補焊熱應力的影響，而且不會(huì )受到修復厚度的限制，此外，其還具有退讓性，可以對設備的沖擊震動(dòng)進(jìn)行吸收，這樣就避免了再次磨損的可能，同時(shí)也使設備部件的使用壽命得到了延長(cháng)。

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