水環(huán)式真空泵廣泛應用于食品、石油、化工、制藥、冶金工業(yè)及電子領(lǐng)域的真空蒸發(fā)、過(guò)濾、干燥、濃縮、蒸餾及真空結晶等工藝過(guò)程，亦可用于抽送各種氣體及不含固體顆粒的腐蝕性氣體。新安江牌IIFSK/2FSK水環(huán)式真空泵是我司自行開(kāi)發(fā)的新一代專(zhuān)利產(chǎn)品。

水環(huán)式真空泵有著(zhù)眾多的優(yōu)良特點(diǎn)，不用油工作、對環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)使其在各行各業(yè)都有著(zhù)極其廣泛的應用。

水環(huán)式真空泵在使用的過(guò)程中，有時(shí)候會(huì )出現困油的問(wèn)題，遇上這樣的問(wèn)題我們應該怎么解決？

SK系列水環(huán)真空泵要能連續地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數e大于1，也就是當一對齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí)，另一對齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現同時(shí)有兩對齒輪嚙合的瞬間，在兩對齒輪的齒向嚙合線(xiàn)之間形成了一個(gè)封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中，齒輪連續旋轉時(shí)，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點(diǎn)處于節點(diǎn)兩側的對稱(chēng)位置時(shí)，封閉容積為最小，齒輪再繼續轉動(dòng)時(shí)，封閉容積又逐漸增大，直到容積又變?yōu)樽畲?/span>

在封閉容積減小時(shí)，被困油液受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，導致泵劇烈振動(dòng)，這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油液發(fā)熱等當封閉容積增大時(shí)，由于沒(méi)有油液補充，因此形成局部真空，使原來(lái)溶解于油液中的空氣分離出來(lái)，形成了氣泡，油液中產(chǎn)生氣泡后，會(huì )引起噪聲、汽蝕等一系列惡果

以上情況就是SK真空泵的困油現象。這種困油現象極為嚴重地影響著(zhù)SK真空泵的工作平穩性和使用壽命

為了解決這種困油現象，在SK水環(huán)真空泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置應該使困油腔由大變小時(shí)，能通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通，而當困油腔由小變大時(shí)，能通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離，需保障在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通